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5シリーズとガリューを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   光岡自動車  ガリュー
VS
38.5万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 32.8万円289.8万円
ガリューの相場表を見る
480 中古車掲載台数 14
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 523i エディション MISSION IMPOSSIBLE 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ harman/kardonサウンド アダプティブクルーズコントロール アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ ETC 電動リアゲート 純正19AW

    本体価格
    190.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社展示試乗車 認定中古車 禁煙車両 ブラックサファイア M-sport アンソラジットルーフライニング

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ パーキングアシストプラス リアビューカメラ トップビュードライビングアシパーキングアシストプラス リアビューカメラ トップビュードライビングアシ

    本体価格
    214.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 全周囲カメラ ACC ETC 黒本革シート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動シート フルセグTV 19AW 電動リアゲート

    本体価格
    639.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPkg 360°カメラ 衝突軽減 HUD ダコタレザー シートヒーター LEDライト ACC レーンキープ 3Dビュー 白革 Mエアロ Mスポーツサス 10.2incナビ フルセグ メモリー付スポーツシート ソフトドアクローズ

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインパッケージ ドラレコ LEDライト ACC インテリジェントセーフティー レーンチェンジウォーニング レーンディパーチャーウォーニング 純正HDDナビTVバックカメラ 360度カメラ

    本体価格
    181万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブラックレザーシート インテリジェントセーフティ ACC レーンキープアシスト バックカメラ PDC フルセグTV 18インチAW オートブラインド ディーゼルターボメモリーパワーシート

    本体価格
    68万円

  • BMW 5シリーズ 5シリーズ520i/D20 ディーラー車/記録簿19枚

    本体価格
    195.3万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ/B&Wサウンドシステム/全席ベンチレーションシート/メリノレザーシート/20AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    698万円

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    185万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    196万円

関東
194
282.3万円
関西
83
274.7万円
東海
82
350.9万円
北海道
8
300.2万円
九州
44
257.7万円
東北
15
241.5万円
北陸・甲信越
25
321.3万円
中国
15
204.8万円
四国
14
344.7万円
地域別台数
関東
6
133.2万円
関西
1
289.8万円
東海
3
96.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
119.8万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

5シリーズの中古車を探す

ガリューの中古車を探す

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5シリーズとガリューのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   光岡自動車  ガリュー
798万円964万円 新車時価格 386.6万円638万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1995~1998 排気量(cc) 2488~3500
190~197 最高出力(馬力) 173~270
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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