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Cクラスとガリューを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   光岡自動車  ガリュー
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 38万円299.8万円
ガリューの相場表を見る
842 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ レザーEX レーダーP 純正ナビ 地デジ 360カメラ 赤レザー シートH・C パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth HUD ブルメスター PTS 電動リアゲート キーレスGO 禁煙車 18AW

    本体価格
    272万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 スポーツ (ISG) MP202601 弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックPKG パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ/レザーエクスクルーシブパッケージ/セーフティビジョンパッケージ/仕様違い ARナビゲーション付/純正ドライブレコーダー付き/

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202401 ベーシックパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブハイビームアシスト・プラス/MBUX ARナビゲーション/グラファイトグレー

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    188.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    519.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGパッケージ 後期モデル TV HID ETC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 AMGラインパッケージ スマートフォン連携機能 全周囲カメラ メモリー付きパワーシート デジタルコックピットディスプレイ アンビエントライトプレミアム ワイヤレスチャージング フットトランクオープナー

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド ACC キーレスゴー ナビ バックカメラ

    本体価格
    90.4万円

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    応談

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    本体価格
    100万円

関東
373
362.6万円
関西
182
342.7万円
東海
120
311.1万円
北海道
14
345.7万円
九州
48
270.1万円
東北
24
363.3万円
北陸・甲信越
35
385.2万円
中国
32
356.7万円
四国
14
356.3万円
地域別台数
関東
6
138.7万円
関西
2
168.9万円
東海
2
140.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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ガリューの中古車を探す

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Cクラスとガリューのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   光岡自動車  ガリュー
596万円1042万円 新車時価格 386.6万円638万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1494~1997 排気量(cc) 2488~3500
170~204 最高出力(馬力) 173~270
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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