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ハスラーとガリューを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   光岡自動車  ガリュー
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 38万円299.8万円
ガリューの相場表を見る
11361 中古車掲載台数 13
  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド 衝突軽減ブレーキ・レーン離脱警報・ナビ・地デジ・Bluetooth・バックカメラ・シートヒーター・ステアリングリモコン・HIDライト・1オーナー・禁煙車・車検2年コミ

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X DCBS 2トーン

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 社外オーディオ 前席シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    131.1万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート HIDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD 4WD ナビ フルセグ Bluetooth ドラレコ アルミホイール 電格ウインカーミラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ・届出済未使用車・2WD・CVT・ハイブリッド・LEDヘッドライト・プッシュスタート・シートヒーター・オートライト・スズキセーフティサポート・パーキングセンサー・クルーズコントロール

    本体価格
    125万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 登録済未使用車 全方位モニター 純正ナビ フルセグTV BT DCBS レーンキープ Pセンサー ACC Iストップ LEDヘッド フォグ スマートキー 純正15アルミ AAC シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    169万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 2トーン・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車

    本体価格
    160万円

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    185万円

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    本体価格
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    54.9万円

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    本体価格
    84.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 

    本体価格
    38万円

関東
2439
126万円
関西
1410
126.4万円
東海
1617
129.1万円
北海道
805
139.7万円
九州
1757
121.1万円
東北
1108
135.1万円
北陸・甲信越
870
125.4万円
中国
885
127.5万円
四国
470
124.4万円
地域別台数
関東
6
138.7万円
関西
2
168.9万円
東海
2
140.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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ハスラーとガリューのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   光岡自動車  ガリュー
128万円197.2万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
657~658 排気量(cc) 2488~3500
49~64 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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