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ジムニーノマドとガリューを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   光岡自動車  ガリュー
VS
275万円595.8万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 69万円375万円
ガリューの相場表を見る
1286 中古車掲載台数 10
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド オートライト 純正15インチAW オートエアコン シートヒーター スマートキー

    本体価格
    329.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト 純正15アルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートライト オートエアコン

    本体価格
    314.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター コーナーセンサー フロアマット 衝突被害軽減ブレーキ 純正15インチAW

    本体価格
    319万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 展示車

    本体価格
    318万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD アルパイン9インチディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター AT車 ステアリングスイッチ アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート スペアT

    本体価格
    305万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD Cal's Motor Beas+L コンプリートキット 登録済未使用車 5ドア ジムニーノマド 国内正規モデル FC ブラック AT 禁煙

    本体価格
    390万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 シートヒーター レーダークルーズコントロール 前後コーナーセンサー パーキングセンサー アイドリングストップ LEDヘッドライト セーフティーサポート オートエアコン スマートキー

    本体価格
    322.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 未使用車

    本体価格
    328万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 5MT セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター リアパーキングセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド クルコン オートマチックハイビーム オートライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    316.5万円

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    本体価格
    279.8万円

関東
269
336.9万円
関西
232
339.6万円
東海
245
331万円
北海道
83
349.7万円
九州
151
336.8万円
東北
78
339.9万円
北陸・甲信越
80
331.8万円
中国
105
336.4万円
四国
43
334.2万円
地域別台数
関東
5
267万円
関西
1
279.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
242万円
東北
1
90万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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ジムニーノマドとガリューのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   光岡自動車  ガリュー
265.1万円275万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1460 排気量(cc) 2488~3500
102 最高出力(馬力) 173~270
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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