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ヌエラと300を比較! - みんなの比較車種

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ヌエラと300の中古車情報を比較する

光岡自動車  ヌエラ   クライスラー  300
VS
70万円~168万円
ヌエラの相場表を見る
中古車相場 58万円~598万円
300の相場表を見る
3台 中古車掲載台数 65台
  • 光岡自動車 ヌエラ ヌエラ 4WD ETC 社外LEDライト エアコン パワステ パワーウインド 運転席電動シート ハーフレザーシート キーレス純正 Wエアバック ABS 衝突安全ボディ 盗難防止システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ ベースグレード 社外アルミ AT AC PS PW エアB

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300 300S 黒革シートシートメモリーLARGUS車高調純正

    本体価格
    229万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 

    本体価格
    58万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン CD 地デジ

    本体価格
    75万円

  • クライスラー 300 リミテッド バックカメラ パワーシート スマートキー オートクルーズコントロール

    本体価格
    109.5万円

  • クライスラー 300 リミテッド 純正ナビ Bluetooth ETC スマートキー クルーズコントロール 純正18インチホイール HIDヘッドライト クリアランスソナー 革巻きステアリング 二本出しマフラー メッキアウターハンドル&ミラーカバー

    本体価格
    64.3万円

  • クライスラー 300 リミテッド 買取車・ワークLSアダマス22AW・GIMMICスポーツマフラー・LARGUS車高調・ノーマルパーツ有り・スペアキー記録簿・ドラレコ前後・BLUETOOTH・ナビ・フルセグ・ETC・ディーラー車

    本体価格
    168万円

  • クライスラー 300 リミテッド 左ハンドル CARFAX&オートチェック付 22インチアルミ 車高調 8AT電子シフト パナソニックナビ バックカメラ ブラックレザーシート

    本体価格
    148万円

  • クライスラー 300 S 新品車高調 20インチAW 黒革シート 正規ディーラー車 後期モデル 前後シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    259万円

  • クライスラー 300 リミテッド 新車並行 パノラマルーフ LEXANI22インチ

    本体価格
    215万円

  • クライスラー 300 140インチ リムジン 新車並行車 パーテーション イルミネーション エアコン モニター オーディオ ガルウィングドア レザーシート 10人乗り 運転席パワーシート

    本体価格
    598万円

関東
3台
103.7万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
24台
181.5万円
関西
10台
164.3万円
東海
20台
178.9万円
北海道
0台
---
九州
6台
146.8万円
東北
3台
66.6万円
北陸・甲信越
2台
181.5万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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ヌエラと300のカタログ情報を比較する

光岡自動車  ヌエラ   クライスラー  300
262.3万円~365.4万円 新車時価格 398万円~756万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1760×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1998~2354 排気量(cc) 3604~6416
152~200 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
12~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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