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eKクロスとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとヌエラの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   光岡自動車  ヌエラ
VS
53万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 39.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
415 中古車掲載台数 9
  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 

    本体価格
    126.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 安全・清潔

    本体価格
    94万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 9型ナビ/LED/全周囲カメラ/ETC/前席シートヒータ/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/ルーフレール

    本体価格
    129.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9型ナビ フルセグTV デジタルインナーミラー 全周囲カメラ ドラレコ ETC ターボ シートヒーター ABS LED フォグランプ 純正アルミホイール オートエアコン スマートキー 禁煙車

    本体価格
    116.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 禁煙車 ナビ フルセグ DVD Bluetooth対応 ETC車載器 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱防止装置 障害物センサー 前席シートヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 4WD 純正9型ナビフルセグ 全周囲 インテリミラ

    本体価格
    162.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突被害軽減ブレーキ ターボ デジタルインナーミラー

    本体価格
    116.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 12ヵ月走行距離無制限保証 全周囲カメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート 盗難防止システム

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 当店社有車 ターボ マイパイロット 全方位モニター シートヒーター 純正15インチアルミ ドアミラーウィンカー 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 

    本体価格
    126万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装同色塗装補修済 サンルーフ レザーシート 前席パワーシート ホンダメーカーナビ ETC キーレス ウッド調パネル 光岡純正16AW ウッドハーフレザーハンドル メッキバンパー

    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX LDメッキ17AW社外HIDハーフレザ

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX D席パワーシート/純正ナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 本革ステアリング ハーフレザーS 純正ナビ

    本体価格
    188万円

関東
71
116万円
関西
46
122.2万円
東海
62
112.6万円
北海道
21
122.3万円
九州
77
122.8万円
東北
43
129万円
北陸・甲信越
39
128万円
中国
39
117.4万円
四国
17
117.1万円
地域別台数
関東
2
193万円
関西
2
49.9万円
東海
4
99.7万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスとヌエラのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   光岡自動車  ヌエラ
141.5万円210.7万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
659 排気量(cc) 1998~2354
52~64 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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