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スカイラインとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとヌエラの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   光岡自動車  ヌエラ
VS
22万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 39.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
884 中古車掲載台数 10
  • 日産 スカイライン 3.0 400R 当社社有車

    本体価格
    539.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP プロパイロット2.0 純正HDDナビ 360° ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 スマートキー 追従クルコン 純正18インチAW レザーシート HUD 取扱説明書 保証書

    本体価格
    245.4万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP アラウンドビュー BOSEサウンド エマージェンシーブレーキ 19AW

    本体価格
    254.1万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP ナビ プロパイ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • 日産 スカイライン プリンス スカイライン54A 

    本体価格
    225万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT 4WD メーカーナビ プロパイロット2.0 アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    434万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ HKS車高調 HKSマフラー Blitzインタークーラー Blitzダウンパイプ Greddyオイルクーラー URASエアロ NISMOマウント 社外クラッチ Shogun S09 ホイール HKSインテーク

    本体価格
    498万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV AT オルタネーター交換済 V6 ETC 前席パワーシート スペアキー 不具合箇所無

    本体価格
    22万円

  • 日産 スカイライン (ベース) 

    本体価格
    99万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM スペックII

    本体価格
    395万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX K20エンジン ガンメタ塗装

    本体価格
    65万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ ワゴン 初代ヌエラワゴン 社外18インチアップアルミ 電動リアゲート 縦型格子グリル 丸型4灯ヘッドライト 楕エン型ウインカーランプ キーレス

    本体価格
    62.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24ST 

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX LDメッキ17AW社外HIDハーフレザ

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    72万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 本革ステアリング ハーフレザーS 純正ナビ

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装同色塗装補修済 サンルーフ レザーシート 前席パワーシート ホンダメーカーナビ ETC キーレス ウッド調パネル 光岡純正16AW ウッドハーフレザーハンドル メッキバンパー

    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX D席パワーシート/純正ナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    39.9万円

関東
364
278.2万円
関西
84
289.6万円
東海
146
296.6万円
北海道
52
209.5万円
九州
75
243.9万円
東北
39
228.3万円
北陸・甲信越
41
260.7万円
中国
61
290.2万円
四国
22
296万円
地域別台数
関東
3
145万円
関西
2
49.9万円
東海
4
99.7万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとヌエラのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   光岡自動車  ヌエラ
299万円948万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1991~3498 排気量(cc) 1998~2354
211~420 最高出力(馬力) 152~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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