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ビュートとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   フィアット  グランデプント
VS
26.4万円418.8万円
ビュートの相場表を見る
中古車相場 19万円71.8万円
グランデプントの相場表を見る
158 中古車掲載台数 3
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX ワンオーナー クラシックインパネ インテリジェントキー SDナビ 地デジ バックカメラ プッシュスタート トランクダンパー

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/ウッドコンビハンドル/革調シートカバー/ETC/スマートキー/レトロ調外装/光岡自動車特装車/ベースK12マーチ

    本体価格
    88.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ純正CDエマージェンシーブレーキブリティッシュグリーンオートライトETC横滑り防止装置トラクションコントロール白革調シートカバー

    本体価格
    315.2万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車 クラシックインパネ(ココア) 電動格納ミラー オプションボディカラー フロアマット メッキバンパー トランクダンパー ブラックドアハンドル キーレスエントリー

    本体価格
    308万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車両 クラシックインパネ

    本体価格
    308万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX クラシックインパネ クラシックドアトリム クラシックセンターコンソール 本革シート ナビゲーション ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー 社外15インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 

    本体価格
    88万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 4WD メイクアップ車 クラシックインパネ インテリジェントキー 珍しい4WD車 マニュアルエアコン ボディ同色アウターハンドル ヘッドライトレベライザー トランクダンパー

    本体価格
    355万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 4WD メイクアップ車両 OPアイボリー本革シート OPホワイトクラシックインパネ OPクラシックセンターコンソール OPクラシックドアトリム 純正クラシックホイール ETC ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    358万円

  • 光岡自動車 ビュート 45000K コムテックミラードラレコ 車検9年2月 1300CC キーレス

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

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    43万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー ボンネット&ルーフ再塗装/6MT/タイベル&ウォーターポンプ交換済/オルタネーター交換済/プラグ&IGコイル交換済/ETC/黒革シート/社外ウーファー/社外デッキ/ルームミラー型ドラレコ(前後カメラ&カープレイ対応)

    本体価格
    71.8万円

関東
51
171.7万円
関西
9
198.2万円
東海
49
175.8万円
北海道
1
68万円
九州
14
128万円
東北
13
210.2万円
北陸・甲信越
8
193.4万円
中国
9
279.1万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
1
71.8万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビュートとグランデプントのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   フィアット  グランデプント
205万円585万円 新車時価格 179万円233万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1198 排気量(cc) 1368
79 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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