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ビークロスとビュートを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ビークロス   光岡自動車  ビュート
VS
148.9万円500万円
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中古車相場 20万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
6 中古車掲載台数 126
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth レカロシート ETC 社外エアクリ ヒッチメンバー

    本体価格
    148.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD タイミングベルト交換済みステカ有 電動格納ミラー修復歴 無し修復歴 無しエアコン運転席エアバッグ助手席エアバッグ 4WD車ETCアルミホイール 電動格納ミラーABS

    本体価格
    165.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD RECAROシート MOMOステ キーレス 16AW

    本体価格
    179万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD レストア車両

    本体価格
    500万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX 光岡純正OP本革シート・クラシックインパネ・クラシックドアトリム・クラシックセンターコンソール・プッシュスタート・パナソニック製ナビ・CD・DVD・Bluetooth・新品バックカメラ・ETC・スペアキー・取説記録簿

    本体価格
    254.2万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 15LX 15KLX carrozzeria DMH-SZ500ディスプレイオーデイオ バックカメラ ETC Apple CarPlay Andoroid Auto コンビハンドル ドライブレコーダー  バックカメラ ホワイトリボン インテリキー

    本体価格
    108万円

  • 光岡自動車 ビュート 標準 標準・ナビ・スマートキー・メンテノート

    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック 

    本体価格
    72万円

  • 光岡自動車 ビュート なでしこ エンブレム スマートキー ナビ ETC

    本体価格
    115.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス レザー調S 社外新品Wステアリング&SDナビ

    本体価格
    158万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ストラーダナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC ホワイトシートカバー ウッドパネル ホワイトリボンタイヤ ブラックホイール メッキセンターキャップ エアバック タイミングチェーン

    本体価格
    127万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 15LX 禁煙車 記録簿 取扱説明書 ナビTV バックカメラ Bluetooth DVD再生 ドライブレコーダー 電動格納ミラー スペアキー 14インチアルミホイール

    本体価格
    112.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 ETC/ナビ/TV/スマートキー/アルミホイール

    本体価格
    125万円

関東
4
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
324.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
35
129万円
関西
8
89.2万円
東海
44
153.6万円
北海道
3
63.6万円
九州
11
81万円
東北
3
220.4万円
北陸・甲信越
6
175.4万円
中国
12
223.2万円
四国
4
104.3万円

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いすゞ  ビークロス   光岡自動車  ビュート
295万円 新車時価格 205万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4130×1790×1710 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
3165 排気量(cc) 1198
215 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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