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ビュートとFTOを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   三菱  FTO
VS
26.4万円418.8万円
ビュートの相場表を見る
中古車相場 40万円348万円
FTOの相場表を見る
161 中古車掲載台数 18
  • 光岡自動車 ビュート 1300スタンダード 社外オーディオ パワステ

    本体価格
    34.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 4WD メイクアップ車・クラシックインパネ(ダークレッド/アイボリー)・スマートキー・プッシュスタート・キー連動ドアミラー・オートライト・純正オーディオ・切替式モーターアシスト4WD

    本体価格
    348万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス 全塗装 本革S 新品ウッドステアリグ SDナビ

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 レッドレザー調シート/スマートキー

    本体価格
    80.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 2オーナー車・特別限定車ルージュ専用刺繍入りレザーシート&クラシックインパネロア・トランクダンパー・新品ナビ・フルセグ・CD・DVD・Bluetooth・バックカメラ・取説&記録簿・スペアキー

    本体価格
    178.4万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 オートエアコン フルセグ SDナビ ETC

    本体価格
    135万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車両 Bluetooth接続 社外ナビ ハンズフリー レーンアシスト付き ワンセグTV FM/AM 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    328万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST クラシックウッドインパネ クラシックドアトリム クラシックセンターコンソール 社外ナビ フルセグTV BT DVD 純正14インチAW フロアマット 電動格納ミラー

    本体価格
    191.5万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX ETC /CD /キーレスエントリー/禁煙車

    本体価格
    65万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX スマートキー・本革シート・クラシックインパネ・ドアトリム・コンソール

    本体価格
    418.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    129.9万円

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    97万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 純正5MT 1オーナー MOMOステ ETC 純正16AW

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    本体価格
    174.5万円

  • 三菱 FTO 1800 

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    125万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 限定500台 専用ボディカラー ローダウン

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    129万円

  • 三菱 FTO 1.8 GS 修復歴無し・禁煙車・純正5速MT・走行34632km

    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX トラストマフラー Fエアロバンパー 17AW

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    129.9万円

関東
50
179.7万円
関西
8
238.8万円
東海
47
177.9万円
北海道
2
163万円
九州
16
120.8万円
東北
13
210.2万円
北陸・甲信越
10
215.3万円
中国
10
269.1万円
四国
5
87万円
地域別台数
関東
6
185.9万円
関西
2
126.5万円
東海
1
40万円
北海道
1
97万円
九州
5
125.3万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
1
147.8万円

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光岡自動車  ビュート   三菱  FTO
205万円585万円 新車時価格 164万円251.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1198 排気量(cc) 1834~1998
79 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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