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ビュートとレイを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   光岡自動車  レイ
VS
21.9万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
中古車相場 38万円64万円
レイの相場表を見る
117 中古車掲載台数 6
  • 光岡自動車 ビュート 1.4 14LX 4WD 4WD ETC オ-トエアコン

    本体価格
    105万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 AT AC PS ETC フロントフォグランプ.

    本体価格
    72万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 特別仕様車SAKURA 専用刺繍入り本革シート 専用エンブレム クラシックインパネ(ブラウン/レッド) クラシックドアトリム クラシックセンターコンソール Stradaナビ 地デジTV プッシュスタート ボディ同色ホイール塗装

    本体価格
    278万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス フォグランプ ABS エアコン パワステ Wエアバック

    本体価格
    30万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 車検 2年 塗装済 タイヤ4本新品

    本体価格
    58万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス 全塗装 本革S 新品ウッドステアリグ SDナビ

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 スマートキー 電動格納ミラー 木目調パネル 革シート(レッド)

    本体価格
    105万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX レザー調S 走行4マンk台 社外新品SDナビ

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ビュート DX ナビTVBカメラデジタルインナーETCレザー

    本体価格
    113万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 5M/T 走行距離 7マンk台 レザー調S SDナビ

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 レイ 不明 パワステ・エアコン・オーディオ(CD/ラジオ)・イグニッションスイッチ・エアバック・スペアタイヤ

    本体価格
    42.3万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード 4WD ワンオーナー ミツオカ 禁煙車 保証付

    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 レイ 2WD ミラジーノ キーレス タイミングベルト交換 木目調パネル ウッドコンビハンドル 修復歴無 14インチアルミ メッキバンパー 丸目ヘッドライト

    本体価格
    62万円

  • 光岡自動車 レイ 660 内地仕入車両 ウッドハンドル ウッドパネ

    本体価格
    64万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード 4WD 5速マニュアル 4WD 車検10年3月 タイミングベルト交換済 夏冬タイヤホイール付

    本体価格
    45.8万円

  • 光岡自動車 レイ 660 ベーシック YouTube車両紹介動画配信中!管理ユ-ザ-様下取車!72716キロ!2024年製ダンロップタイヤ!屋根付車庫保管車両!シ-トカバ-装着車両!フルノ-マル!色褪部分無し!ダッシュ&変形ワレ無し!ハンドル擦れ無し

    本体価格
    38万円

関東
28
112.2万円
関西
11
77.1万円
東海
43
145.1万円
北海道
3
68.9万円
九州
11
91.6万円
東北
3
197万円
北陸・甲信越
5
177.5万円
中国
10
234万円
四国
3
77万円
地域別台数
関東
3
54.4万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
1
45.8万円
九州
1
64万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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光岡自動車  ビュート   光岡自動車  レイ
205万円585万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1198 排気量(cc) 657
79 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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