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ビュートと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ビュートと308CCの中古車情報を比較する

光岡自動車  ビュート   プジョー  308CC
VS
27万円408万円
ビュートの相場表を見る
中古車相場 39万円185万円
308CCの相場表を見る
113 中古車掲載台数 23
  • 光岡自動車 ビュート K11マーチベース ビュート 修復歴無し フロアAT ナビ

    本体価格
    53万円

  • 光岡自動車 ビュート ハル 禁煙車・15台限定グレード車・社外ナビ・

    本体価格
    231.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    368万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック 純正オーディオ キーレス  夏冬タイヤあり

    本体価格
    31.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 黒色 CVT ABS スマートキー 革ハンドル ETC

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 全塗装 黒内装 Wステアリング レザー調S

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ビュート 1200 赤革シート/禁煙車/ナビ フルセグBカメラ

    本体価格
    109.5万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 エアバック エアコン パワステ

    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    185万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 ナビ+TV+Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    77.7万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー ワンオーナー クルコン

    本体価格
    179万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 前後カメラドラレコ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    129万円

  • プジョー 308CC グリフ 社外フルエアロ マフラー ローダウン

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 6速マニュアル/平行輸入車/限定車/レザー

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 308CC グリフ ディーラー車 電動OP 黒革 SDナビ アルミ

    本体価格
    39万円

関東
38
146.4万円
関西
5
136万円
東海
33
145.1万円
北海道
2
76.5万円
九州
8
178.3万円
東北
5
56.3万円
北陸・甲信越
7
144.3万円
中国
11
204.9万円
四国
4
108.3万円
地域別台数
関東
14
101.1万円
関西
6
92.3万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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ビュートと308CCのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   プジョー  308CC
205万円585万円 新車時価格 399万円460万円
セダン ボディタイプ オープン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1198 排気量(cc) 1598
79 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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