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ビュートとレイスを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   ロールスロイス  レイス
VS
27万円408万円
ビュートの相場表を見る
中古車相場 1870万円5430万円
レイスの相場表を見る
113 中古車掲載台数 22
  • 光岡自動車 ビュート 1.5 走行5マンk台 本革巻ステアリング SDナビ

    本体価格
    198万円

  • 光岡自動車 ビュート ベース 社外メモリーナビ ETC キーレス 社外アルミ

    本体価格
    52.7万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0ファイナルモデル10thアニバーサリー ナビ TV ETC ドライブレコーダ キーレス

    本体価格
    56万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    58万円

  • 光岡自動車 ビュート (ベース) 

    本体価格
    39.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX 車検R8年4月 Tチェーン スマートキー ナビ

    本体価格
    163.3万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 パワステ パワーウィンドウ エアバック

    本体価格
    45万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    368万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 15周年記念特別仕様車 レザーシート ナビ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX マイビュート 25thアニバーサリー マイビュート 25周年特別仕様車

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3900万円

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    本体価格
    3250万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 認定中古車(プロビナンス)

    本体価格
    2500万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2016モデル Wraith

    本体価格
    2460万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 スターヘッドライナー 純マルチ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ ビスポークオーディオ・スターライト

    本体価格
    3380万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    2648万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2023モデル Wraith

    本体価格
    4500万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 1221AW サンルーフ

    本体価格
    2580万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 OP216/17yモデル/ツートンエクステリア

    本体価格
    応談

関東
38
146.4万円
関西
5
136万円
東海
33
145.1万円
北海道
2
76.5万円
九州
8
178.3万円
東北
5
56.3万円
北陸・甲信越
7
144.3万円
中国
11
204.9万円
四国
4
108.3万円
地域別台数
関東
14
2945.8万円
関西
3
2931.7万円
東海
4
3274万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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光岡自動車  ビュート   ロールスロイス  レイス
205万円585万円 新車時価格 3195万円4190万円
セダン ボディタイプ クーペ
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1198 排気量(cc) 6592
79 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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