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ビュートとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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ビュートとジェッタの中古車情報を比較する

光岡自動車  ビュート   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
27万円418.8万円
ビュートの相場表を見る
中古車相場 28.8万円128万円
ジェッタの相場表を見る
119 中古車掲載台数 14
  • 光岡自動車 ビュート ベースグレード 

    本体価格
    115.5万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 パワステ パワーウィンドウ エアバック

    本体価格
    45万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3デラックス 1300ccビュート

    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス ETC キーレスエントリー エアコンクーラー

    本体価格
    35万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車 クラシックインパネ

    本体価格
    308万円

  • 光岡自動車 ビュート タイプ3 メイクアップ ナビ 地デジ ETC クラシックインパネ

    本体価格
    205万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車両 インパネ 革シート

    本体価格
    298万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 全塗装 黒内装 走行4マンk台 レザー調S

    本体価格
    158万円

  • 光岡自動車 ビュート サクラ ナビ Bluetooth インテリジェントキー

    本体価格
    77万円

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T 

    本体価格
    78万円

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    85万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T 車高調 Audi純正AW ナビBluetooth

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 社外ナビ/フルセグ/DVD/CD/MSV/ETC

    本体価格
    85.6万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GTスポーツ FSIターボ車 メンテ記録簿あり ドラレコー

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン カスタム WORKアルミ 車高調 下取り車

    本体価格
    59万円

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    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 走行5.2万キロ/車検8年3月/ナビ・Bモニター

    本体価格
    28.8万円

関東
41
159.8万円
関西
7
105.2万円
東海
32
138.6万円
北海道
3
67.6万円
九州
6
242.8万円
東北
6
48.8万円
北陸・甲信越
10
133.9万円
中国
10
181.5万円
四国
4
134.9万円
地域別台数
関東
4
67.4万円
関西
6
65万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
1
85.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビュートとジェッタのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   フォルクスワーゲン  ジェッタ
205万円585万円 新車時価格 289万円380万円
セダン ボディタイプ セダン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1198 排気量(cc) 1389~1984
79 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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