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ザ・ビートルとビュートを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   光岡自動車  ビュート
VS
23万円405万円
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中古車相場 20万円435.8万円
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593 中古車掲載台数 129
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 714SDCWパッケージ 黒革シート シートヒーター デュアルオートエアコン 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 禁煙車 ETC 純正17インチAW HIDヘッドライト

    本体価格
    121.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 赤/黒革シート 前席シートヒーター 純正ナビ 純正マット フルセグTV ETC 前後ドラレコ リアクロストラフィックアラート ブラインドスポットモニター ドライバーアラート フォグランプ バックカメラ

    本体価格
    248.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 2026大阪オートメッセ出品車両 Alpil18インチAW Alpilオーバーフェンダー カンガルーバー リフトアップ ラッピング RECAROシート MadBug

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 500台限定 禁煙 フェンダーサウンドシステム ディスプレイオーディオ

    本体価格
    114.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート シートヒーター 純正ナビTV バックカメラ HIDヘッドランプ USB接続ケーブル ETC ステアリングスイッチ クルーズコントロール 禁煙車 17インチ純正ホイール

    本体価格
    86.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 純正ナビゲーション バックカメラ ETC サンルーフ ブラインドスポット リアトラフィックアラート ドライブレコーダー(フロント・リア) 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ビター 社外ナビTV スマートキー バックカメラ プッシュスタート ETC HIDヘッドランプ オートエアコン 17インチ純正ホイール パークディスタンスコントロール オートライト

    本体価格
    84.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    341万円

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    本体価格
    248万円

関東
169
125.2万円
関西
82
150.3万円
東海
94
119.1万円
北海道
35
91.2万円
九州
84
113.3万円
東北
55
158.2万円
北陸・甲信越
21
120.4万円
中国
34
121.6万円
四国
19
120.1万円
地域別台数
関東
39
140.6万円
関西
8
79.9万円
東海
45
158.2万円
北海道
2
55.9万円
九州
11
81万円
東北
5
159.4万円
北陸・甲信越
4
141.1万円
中国
11
207.8万円
四国
4
104.3万円

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   光岡自動車  ビュート
229.9万円405.5万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1197~1984 排気量(cc) 1198
105~211 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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