| 光岡自動車 ゼロ1 | ダイハツ シャレードソシアル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
330万円～460万円
ゼロ1の相場表を見る |
中古車相場 |
53万円
シャレードソシアルの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| 光岡自動車 ゼロ1 | ダイハツ シャレードソシアル | |
|---|---|---|
| 295万円～357万円 | 新車時価格 | 95.9万円～146.3万円 |
| その他 | ボディタイプ | セダン |
| 3560×1680×1230 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4100×1620×1385 他 |
| 1597～1839 | 排気量(cc) | 1498 |
| 120～130 | 最高出力（馬力） | 97～100 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13～16.4km/L |
|
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
解説 |
ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス 1993（H5）年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。（1994.5） |
ゼロ1とシャレードソシアルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ゼロ1とシャレードソシアルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではゼロ1の中古車は5台、シャレードソシアルの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
