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XFとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XF   光岡自動車  ゼロ1
VS
24.9万円479.9万円
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中古車相場 288万円430万円
ゼロ1の相場表を見る
70 中古車掲載台数 8
  • ジャガー XF 25t プレステージ ブラックレザー 純正ナビ地デジTV

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XF S 1オーナー 380ps 黒革 SR ディーラー記録簿

    本体価格
    259万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ETC ナビ TV バックカメラ スマートキー パワーシート シートヒーター 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    80万円

  • ジャガー XF S 3.0L P380 禁煙車 LEDライト ブラウンレザー 純正HDDナビ地デジTV 純正20インチアルミ 360カメラ クリアランスソナー マルチファンクションステアリング MERIDIANサウンドシステム ETC

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 ガラスルーフ ブラックパック

    本体価格
    378万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ ロワールブルーメタリック ベージュ革 MERIDIANサウンド アダプティブクルーズ シートヒーター パワーシート 電動トランク ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 18インチAW

    本体価格
    258.9万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 禁煙車 1オーナー ベージュ革 MERIDIAN ACC フロントシートヒーター インタラクティブドライバーディスプレイ メモリーシート 電動調整ステアリングコラム 18インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XF S 認定中古車 禁煙車 アダプティブクルーズ

    本体価格
    238.7万円

  • ジャガー XF 25t ピュア 禁煙・カギ2本・1オーナー・ディーラー整備記録簿7枚・取説・純正ナビ・地デジTV・ドラレコ・Bカメラ・クリアランスソナー・キセノン・ヘッドライトウォッシャー・純正18インチ・本革シート・シートヒーター

    本体価格
    124.9万円

  • ジャガー XF 2.0 Rスポーツ 100台限定・19Arturaアロイホイール・レッドステッチシート・ステアリングホイールR-SPORTバッジ・R-SPORTトレッドプレート・トランクリッドスポイラー・禁煙

    本体価格
    158万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1800 

    本体価格
    430万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 BP-ZE 5速MT FR エアコン付き

    本体価格
    288万円

関東
33
153.9万円
関西
11
172.1万円
東海
11
165.4万円
北海道
1
258.1万円
九州
8
148.4万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
2
96万円
中国
1
118.8万円
四国
2
286.5万円
地域別台数
関東
3
328.7万円
関西
1
349万円
東海
2
385万円
北海道
1
288万円
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XFとゼロ1のカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   光岡自動車  ゼロ1
598万円1188万円 新車時価格 295万円357万円
セダン ボディタイプ その他
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1995~2994 排気量(cc) 1597~1839
180~380 最高出力(馬力) 120~130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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