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EQAとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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EQAとゼロ1の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   光岡自動車  ゼロ1
VS
281万円728万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 288万円430万円
ゼロ1の相場表を見る
137 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ARナビ ドライビングアシスタンスP AMG20インチAW 360°カメラ プライバシーガラス アンビエントライト メモリー付パワーシート&シートH レザーARTICO/MICRCUTシート フットトランクオープナー ETC

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 弊社デモカーアップ/パノラマ/AMGラインパッケージ/360°カメラ/アンビエントライト/フットトランクオープナー/ワイヤレスチャージング/メモリー付パワーシート/シートヒーター/禁煙車/新車保証継承(EQケア)/禁煙車

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    476.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    514.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMGレザーエクスクルーシブP サンルーフ

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    504.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    339.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスドPKG パノラミックスライディングルーフ HUD Burmester MBUX TV 全方位カメラ 半革 シートヒーター パワーシート 20インチAW LEDヘッドライト キーレスゴー パワーバックドア ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    474.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    329.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    520.3万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 ヒーター・クーラー 社外ステアリング 

    本体価格
    389万円

関東
58
481.5万円
関西
36
443.2万円
東海
21
496.3万円
北海道
1
515.9万円
九州
9
450.5万円
東北
5
569.7万円
北陸・甲信越
4
485.5万円
中国
1
348万円
四国
2
418万円
地域別台数
関東
3
326万円
関西
1
349万円
東海
2
385万円
北海道
1
288万円
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

EQAの中古車を探す

ゼロ1の中古車を探す

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EQAとゼロ1のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   光岡自動車  ゼロ1
640万円837万円 新車時価格 295万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
--- 排気量(cc) 1597~1839
190 最高出力(馬力) 120~130
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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