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ゼロ1と600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ゼロ1と600LTスパイダーの中古車情報を比較する

光岡自動車  ゼロ1   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
330万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
中古車相場 2650万円3150万円
600LTスパイダーの相場表を見る
9 中古車掲載台数 6
  • 光岡自動車 ゼロ1 ベースグレード エアコン ETC 5MT 純正14AW

    本体価格
    349.8万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 PIAA製ホイール 5MT

    本体価格
    358万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 ベースグレード 5速MT 幌有 黒革 ヒーター LEDヘッド

    本体価格
    330万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF エアコン ETC 赤革シート

    本体価格
    460万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 1オーナー車 車高調 LSD ETC

    本体価格
    339万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1800 ETC

    本体価格
    339万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    369万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    239万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF 

    本体価格
    498万円

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    応談

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    2650万円

関東
5
325.4万円
関西
0
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東海
2
399.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
2
428万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
3000万円
関西
2
2895万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
2
2650万円
四国
0
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光岡自動車  ゼロ1   マクラーレン  600LTスパイダー
295万円357万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
その他 ボディタイプ オープン
3560×1680×1230  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1597~1839 排気量(cc) 3799
120~130 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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