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ルークスとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   光岡自動車  ゼロ1
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 288万円450万円
ゼロ1の相場表を見る
6310 中古車掲載台数 10
  • 日産 ルークス 660 S みてみて!安心修復歴なし県外仕入れで塩害

    本体価格
    88万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラビュー ステアリングスイッチ ビル LEDライト 前後ソナー 踏み間違い エマブレ

    本体価格
    189万円

  • 日産 ルークス 660 E 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム CD再生

    本体価格
    39万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 前後ドライブレコーダー・15インチアルミ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全方位カメラ/デジタルインナーミラー/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/前後コーナーセンサー/社外SDナビ/ワンセグTV/純正アルミホイール/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    178万円

  • 日産 ルークス 660 G 社外ナビ 地デジ Bluetooh パワースライドドア スマートキー プッシュスタート オートエアコン 格納ミラー 社外アルミ ベンチシート 衝突安全ボディー 盗難防止システム Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 両側スライドドア マニュアルエアコン 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー アイドリングストップ パワーウィンドウ 軽自動車

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド 車検令和8年8月 ナビ TV ETC オートスライドドア ABS エアバック 純正アルミホイール パワステ パワーウィンドウ フォグ オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    12万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 片側パワースライド バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/プロパイロット/全方位/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/両側パワスラ/後席サンシェード/LEDヘッドライト/ドラレコ/ETC/純正AW

    本体価格
    149.1万円

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    389万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 エアコン付き マツダエンジン

    本体価格
    339.9万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 BP-ZE 5速MT FR エアコン付き

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    349万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 1オーナー車 車高調 LSD ETC

    本体価格
    319万円

関東
1676
127.2万円
関西
887
128.8万円
東海
896
136.5万円
北海道
248
123.5万円
九州
1019
131.1万円
東北
551
131.4万円
北陸・甲信越
384
129.8万円
中国
410
138万円
四国
239
125.4万円
地域別台数
関東
5
355.4万円
関西
1
349万円
東海
1
339.9万円
北海道
1
288万円
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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ルークスとゼロ1のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   光岡自動車  ゼロ1
167.2万円246.3万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
659 排気量(cc) 1597~1839
52~64 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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