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ゴルフオールトラックとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフオールトラックとゼロ1の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   光岡自動車  ゼロ1
VS
78万円268万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
中古車相場 288万円430万円
ゼロ1の相場表を見る
29 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 関東仕入 フルセグナビ キセノン  純正17AW アクティブクルコン ETC2.0 バックカメラ ステアリングヒーター クリアランスソナー Bluetooth接続可 レーンアシスト 衝突軽減 スマートキー  USB入力端子

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ・純正ナビ・LEDヘッドライト・ステアリングヒーター・パドルシフト・TVフルセグ

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    147.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD DiscoverPro ACC バックカメラ FRドラレコ 黒革シート シートヒーター ハンドルヒーター 18AW

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD アクティブインフォディスプレイ LEDヘッドライト バックカメラ クルコン ドラレコ シートヒーター 前後ドラレコ 純正ナビ プッシュスタート 17インチアルミ

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ バックモニター フルセグTV Bluetooth スマートキー ETC2.0 ルーフレール レーダークルーズ レーンキープ DVD 純正アルミ パドルシフト

    本体価格
    164.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車 保証付 禁煙 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 後期型 ディスプレイナビ アクティブインフォメーター アダプティブクルーズコントロール LEDライト

    本体価格
    133万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD ・純正ナビ・シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト・TVフルセグ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ワンオーナー 定期点検記録簿

    本体価格
    199万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 BP-ZE 5速MT FR エアコン付き

    本体価格
    288万円

関東
11
162.3万円
関西
1
180万円
東海
0
---
北海道
12
167.5万円
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
2
180.1万円
中国
1
205万円
四国
1
198万円
地域別台数
関東
3
326万円
関西
1
349万円
東海
2
385万円
北海道
1
288万円
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

ゴルフオールトラックの中古車を探す

ゼロ1の中古車を探す

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ゴルフオールトラックとゼロ1のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   光岡自動車  ゼロ1
347万円415万円 新車時価格 295万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4585×1800×1510 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1798 排気量(cc) 1597~1839
180 最高出力(馬力) 120~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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