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NV100クリッパーリオとラセードを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとラセードの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   光岡自動車  ラセード
VS
37.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 463万円700万円
ラセードの相場表を見る
456 中古車掲載台数 10
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ 後期 修復歴無し 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC パワースライドドア フォグライト フルフラットシート 電動格納ミラー キーレスキー タイミングチェーン

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側Pスラ HIDヘッド 社外14AW キーレス

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ パワースライド 純正ナビTV バックカメラ ETC Bluetooth HIDヘッドライト 純正14インチアルミ オートエアコン 電動格納ミラー プッシュスタート スマキー

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E メモリーナビ 左パワードア 衝突軽減ブレーキ フルセグ 新車保証書 Bluetooth コーナーセンサー ドラレコ リアヒーター レーン逸脱警報 HIDヘッドライト 純正14AW オートハイビーム 電格ミラー ターボ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ エンジン本体ターボチャージャーリビルト新品交換済み車いす移動車電動ウィンチリモコン付きワンオーナーナビバックカメラ衝突安全ブレーキドラレコ付き

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ オートステップ ナビ連動ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ/ドライブレコーダー/ETC/左側電動スライドドア/運転席シートヒーター/プッシュスタート/オートライト/オートエアコン/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能

    本体価格
    122万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ Gターボ ハイルーフ ユーザー買い取り 両側パワースライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 衝突軽減B 左パワースライドドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    120.6万円

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    応談

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    395万円

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 

    本体価格
    218万円

関東
150
113.1万円
関西
65
115.4万円
東海
48
132万円
北海道
19
124.5万円
九州
60
118.7万円
東北
47
129.8万円
北陸・甲信越
45
125.3万円
中国
9
114.5万円
四国
13
130.4万円
地域別台数
関東
2
355.4万円
関西
2
340.5万円
東海
0
---
北海道
2
345万円
九州
1
239.8万円
東北
1
700万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
499.8万円
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとラセードのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   光岡自動車  ラセード
160.6万円199.7万円 新車時価格 525万円535万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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