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Fペイスとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   光岡自動車  リョーガ
VS
155万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
118 中古車掲載台数 12
  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC ブラインドS 全席シートヒーター LEDヘッドライト サラウンドビューカメラ カープレイ パワーRゲート 前後ドラレコ 純正19インチAW メモリーパワーシート 外装評価4.5点 フルセグTV MERIDIANサウンド

    本体価格
    248万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 保証継承付 黒革 サンR 21AW 360/3Dカメラ

    本体価格
    529万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オ-ナ-/後期型/ブラックエクステリアパック/専用ボディキット/マ-ズレッドパ-フォレイテッドレザ-スポ-ツシ-ト/20インチAW/タイヤ新品/11.4インチタッチスクリ-ン/ワイヤレスAppleCarPlay/3Dカメラ/電動テ-ルゲ-ト

    本体価格
    508万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 新車保証付き

    本体価格
    580万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社元社有車 シートヒーター レザーシート 電動テールゲート

    本体価格
    478万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 黒革/ガラスルーフ/パワーバックゲート

    本体価格
    518.9万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 白黒ツートンレザー・MERIDIAN・360カメラ・前後ドラレコ・クルーズコントロール・レーンキープ・BSM・パドルシフト・シートヒーター・純正ナビ・TV視聴・TVキャンセラ・ETC・パワーリアゲート

    本体価格
    219.8万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 21インチ スライディングパノラミックルーフ  フロントシートヒーター&クーラー ステアリングヒーター ブラックエクステリアパック ワイヤレスデバイスチャージング Meridianサウンドシステム

    本体価格
    510万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD パノラマスライディングルーフ/メーカーナビ/アップルカープレイ/アダプティブクルーズコントロール/電動リアゲート/パワーシート/シートヒーター/全方位カメラ/クリアランスソナー/後部エアコン/ETC2.0

    本体価格
    520.4万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    1278万円

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  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス ワンオーナー ブラックレザー調シート ホワイトリボンタイヤ ブラックホイール ローダウン 車高調 キーレス 社外セキュリティ ETC タイミングチェーン

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    120万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 全塗装 走行6マンk台 本革S&ドアトリム

    本体価格
    188万円

関東
46
588.4万円
関西
24
590.8万円
東海
27
595.2万円
北海道
0
---
九州
8
425.9万円
東北
5
560.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
468.9万円
四国
2
554万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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Fペイスとリョーガのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   光岡自動車  リョーガ
639万円1760万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1995~5000 排気量(cc) 1497~1769
180~575 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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