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フレアワゴンとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   光岡自動車  リョーガ
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
1286 中古車掲載台数 12
  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 社外ナビ/両側PS/衝突軽減B/シートヒーター

    本体価格
    134.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS アイドリングストップ 運転席・助手席エアバッグ 障害物センサー 両側電動スライドドア 運転席・助手席シートヒーター ETC  LEDヘッドライト バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    131.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 社外アルミ Pスタート Sキー

    本体価格
    52万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ワンオーナー 修復歴無   ナビ付 ナビ オートエアコン PS PW スマートキー 集中D 両側スライドドア 寒冷地仕様 ABS ESC フルフラット Pガラス

    本体価格
    53.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD ナビ 衝突安全 電動スライド HUD ETC

    本体価格
    133.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ 両側電動スライド スマートキー ディーラー記録簿8枚

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 純正 9インチ ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS SDナビ バックモニター 両側パワースライ

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレアワゴン カスタムスタイル XS 

    本体価格
    30.6万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    34.8万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 赤革シート キーレス カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス タイミングチェーン式エンジン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴 無しフロントフォグランプ電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC

    本体価格
    63.9万円

関東
293
112.3万円
関西
163
105.9万円
東海
140
104.2万円
北海道
40
113.1万円
九州
223
106.3万円
東北
113
127.4万円
北陸・甲信越
115
119.9万円
中国
165
96.5万円
四国
34
86.4万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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フレアワゴンとリョーガのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   光岡自動車  リョーガ
154.1万円240万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
657~658 排気量(cc) 1497~1769
49~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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