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エルグランドとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   光岡自動車  リョーガ
VS
14.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 28万円157万円
リョーガの相場表を見る
1324 中古車掲載台数 12
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 横滑り防止装置 障害物センサー 全周囲カメラ バックカメラ 両側電動スライドドア ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ 後席モニター ETC

    本体価格
    37万円

  • 日産 エルグランド 3.5 AUTECH 全OPエマージェンシーブレーキ車線逸脱防止支援レーダークルーズ踏間違衝突防止アシスト標識検知WサンルーフSDナビ後席ディスプレイ本革シートアラウンドビュMスマートミラーパワーバック両電ドア大型リヤスポ

    本体価格
    549万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ディスチャージヘッドライト/ETC/スマートキー/HDDナビ/CD/DVD/バックカメラ/盗難防止装置/両側電動スライドドア/ フルフラット キーレス 盗難防止システム 衝突安全ボディ ワンセグTV

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD ETC ナビ バックカメラ エンジンスターター スタッドレスセット

    本体価格
    160万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ/フルセグ フロントドライブレコーダー フロント&バックソナー アラウンドビューモニター オットマンシート ワンタッチオートスライドドア ロールサンシェード リモコンキー

    本体価格
    183.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 禁煙&ワンオーナー車/点検記録簿9枚/黒本革シート/全周囲カメラ/保冷温庫/後席モニター/日産純正HDDナビ/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/AC100V電源/シートメモリー/

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 

    本体価格
    381万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ETC/バックカメラ/ナビ/TV/両側スライド・片側電動/オートライト/HID/スマートキー/電動格納ミラー/後席モニター/3列シート/オットマン/CVT/アルミホイール/CD/USB

    本体価格
    46.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アラウンドビューM 両側パワースライド エマブレ&前後障害物ソナー 新品DOPナビ・TV(MM523D-L)

    本体価格
    375万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD アラウンドビュー 両パワスラ Egスターター 2年保証付

    本体価格
    214万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    28万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス 

    本体価格
    45万円

関東
474
144.2万円
関西
193
147.2万円
東海
183
231.6万円
北海道
82
135.8万円
九州
115
141.8万円
東北
104
143.8万円
北陸・甲信越
80
164.6万円
中国
47
140.1万円
四国
46
131.9万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
6
90.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
1
49.9万円

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日産  エルグランド   光岡自動車  リョーガ
307.7万円837.9万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
2488~3498 排気量(cc) 1497~1769
170~300 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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