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デイズとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   光岡自動車  リョーガ
VS
2円205.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 28万円157万円
リョーガの相場表を見る
7617 中古車掲載台数 12
  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減/全方位/電動格納式ミラー/スマートキー/プッシュスタート/ステリモ/オートライト/オートエアコン/バニティミラー/USBソケット/障害物センサー/純正アルミ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正7ディスプレイオーディオ/アラウンドビューカメラ/プロパイロット/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/踏み間違い衝突防止アシスト/車線逸脱警報/車線逸脱防止/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    98.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    87.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX CDオーディオ/バックカメラ/キーフリー

    本体価格
    94万円

  • 日産 デイズ B オーディオ/キーレス/ベンチシート/エアコン/クーラー

    本体価格
    66.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ 純正9型ディスプレイオーディオ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 Bluetooth CarPlay 純正14インチアルミ インテリキー オートエアコン

    本体価格
    146.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX bカメラ/スマートキー/アルミホイール

    本体価格
    99.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正メモリーナビ・AVM

    本体価格
    60.5万円

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    応談

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    55万円

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    本体価格
    157万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス タイミングチェーン式エンジン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴 無しフロントフォグランプ電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 赤革シート キーレス カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

関東
1969
93.1万円
関西
969
93.9万円
東海
1038
90.8万円
北海道
305
100.2万円
九州
1265
90.6万円
東北
668
97.3万円
北陸・甲信越
660
90.4万円
中国
515
90万円
四国
228
81.6万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
6
90.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
1
49.9万円

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日産  デイズ   光岡自動車  リョーガ
127.3万円215.7万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
659 排気量(cc) 1497~1769
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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