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リョーガと307CCを比較! - みんなの比較車種

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リョーガと307CCの中古車情報を比較する

光岡自動車  リョーガ   プジョー  307CC
VS
49万円~165万円
リョーガの相場表を見る
中古車相場 25万円~99.8万円
307CCの相場表を見る
10台 中古車掲載台数 7台
  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 プリメーラベース車 SR20エンジン エンケイネオクラッシック15インチAW 走行25924Km アイボリー革シート

    本体価格
    129.8万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 5速マニュアル車 ETC タコメーター 社外ステアリング

    本体価格
    89.8万円

  • 光岡自動車 リョーガ セダン 1500cc 日産サニー FB15 スーパーサルーン70th ベース車 シートカバー付

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 リョーガ リョーガ ワンオーナー車 タイミングチェーン式エンジン 修復歴無しフロントフォグランプ 電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC 前後ドラレコ 白レザーシート

    本体価格
    124.8万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス 

    本体価格
    65万円

  • 光岡自動車 リョーガ デラックス ユーザー買取/社外ナビ/バックカメラ/フロアオートマ

    本体価格
    76.5万円

  • 光岡自動車 リョーガ リョウガセダン 

    本体価格
    49.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル パールホワイト全塗装 ホワイトリボンタイヤ ブラックホイール オートエアコン キーレス 電動格納ドアミラー タイミングチェーン

    本体価格
    157万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル ホワイトリボンタイヤ ブラックホイール カロッツエリアHDDナビ ETC CD オートエアコン キーレス 電動格納ドアミラー タイミングチェーン

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307CC プレミアム ユーザー様直接仕入れ オープン HIDヘッドライト フォグ 純正16インチアルミ ウィンドウリフレクター 純正ナビ デジタルTV レザーシート オートクルーズ バックソナー リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    62.8万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    25万円

  • プジョー 307CC S16 左ハンドル 5MT カブリオレ ブラックレザーシート カロッツェリアAVIC-RZ711地デジナビ

    本体価格
    74.9万円

  • プジョー 307CC 2.0 1オーナー 電動オープン 4シーター

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    55万円

  • プジョー 307CC 2.0 黒赤コンビシート 電動OP 禁煙車 D車 右H

    本体価格
    89万円

  • プジョー 307CC 2.0 社外ナビ/フルTV/ブラックレザー/ルーフライニング張り替/クルコン/Bluetooth/ETC/コーナーセンサー/電動オープン/

    本体価格
    39.8万円

関東
1台
89.8万円
関西
1台
76.5万円
東海
6台
128.3万円
北海道
0台
---
九州
1台
49万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
49.9万円
地域別台数
関東
4台
64.4万円
関西
1台
74.9万円
東海
0台
---
北海道
1台
25万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
89万円
四国
0台
---

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307CCの中古車を探す

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リョーガと307CCのカタログ情報を比較する

光岡自動車  リョーガ   プジョー  307CC
223.5万円~274.5万円 新車時価格 389万円~449万円
セダン ボディタイプ オープン
4695×1695×1410 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1497~1769 排気量(cc) 1997
130 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではリョーガの中古車は10台、307CCの中古車は7台掲載しています。
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