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エブリイワゴンとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   光岡自動車  リョーガ
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
2416 中古車掲載台数 10
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 衝突軽減B 左電動スライド 社外SDナビ

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ETC   ドラレコ

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 車中泊仕様 社外アルミ パナソニック9インチナビ フルセグTV CD&DVD アルパイン後席モニター バックカメラ ETC ベッドマット 両側パワースライド ルーフキャリア 社外バンパー オーバーフェンダー

    本体価格
    188万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル フルセグナビ 両側電動スライドドア コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    172.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 4WD 5速MT オートステップ

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 純正 SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/オートステップ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ハイルーフ/純正ナビ/地デジ/スマートキー/ リア障害物センサー/シートヒーター/オートエアコン/片側電動スライドドア

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 登録済未使用車 両側パワースライドドア シートヒータ

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外ナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV)/両側パワースライドドア/レザー調シートカバー/オートライト/ステアリングスイッチ/スマートキー/プッシュスタート/電動格納ドアミラー/オートステップ/HIDライト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    63.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ リョウガセダン 

    本体価格
    49.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

    本体価格
    28万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 赤革シート キーレス カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

関東
740
127万円
関西
504
126.3万円
東海
299
125.3万円
北海道
119
121.7万円
九州
291
124.1万円
東北
123
138.5万円
北陸・甲信越
117
141.8万円
中国
130
127万円
四国
93
129万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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スズキ  エブリイワゴン   光岡自動車  リョーガ
142.6万円208.3万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
658 排気量(cc) 1497~1769
64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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