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GR86とリョーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   光岡自動車  リョーガ
VS
209.7万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
530 中古車掲載台数 10
  • トヨタ GR86 2.4 SZ メモリーナビ&フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    289万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 認定中古車 禁煙車 アイサイトコアテクノロジー アプライドB ステアリング連動LEDヘッドライト ブラインドスポットディテクション 9インチナビ バックモニター ETC2.0 18AW

    本体価格
    335万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 6速MT GRトランクスポイラー 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC LEDランプ エンブレム交換 純正AW

    本体価格
    275万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー 6MT MAXORIDOフルエアロセット

    本体価格
    354.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ空力PKG TRDパフォーマンスダンパー BRITZ車高調 BRITZタワーバー/エアクリーナー ENKEI18AW 9型メモリーナビ Bカメラ ドラレコ 感度MAXスロットルコントローラー

    本体価格
    397.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 40th アニバーサリー リミテッド 40th特別仕様 ワンオーナー Bremboレッドキャリパー 9インチナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    385.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール カーテンエアバック ETC アルミホイールタイヤ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ MT ドラレコ ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC R5年登録 6MT ディスプレイオーディオ バックカメラ オートクルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン ETC スマートキー キーレス ABS ESC 電動格納ミラー

    本体価格
    268.5万円

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    本体価格
    188万円

関東
186
324万円
関西
85
330万円
東海
101
331万円
北海道
12
337.5万円
九州
44
336.6万円
東北
14
353.8万円
北陸・甲信越
29
326.2万円
中国
42
328.8万円
四国
17
307.1万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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GR86とリョーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   光岡自動車  リョーガ
279.9万円399.5万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
2387 排気量(cc) 1497~1769
235 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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