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XC60とリョーガを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   光岡自動車  リョーガ
VS
39.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
645 中古車掲載台数 11
  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 黒革シート bowerswilkins 純正ナビ 360°ビューカメラ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート シートヒーター Bluetooth ETC パワーテールゲート ルーフレール ETC

    本体価格
    368.5万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 全周囲カメラ Google搭載 MTモード

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD パノラマサンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    399.9万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    484万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 正規D車 アクティブエアサス装着車 純正21インチAW パノラマガラスサンルーフ リニアライムウッドパネル&メモリ機能ブラックレザーシート/ヒーター/クーラー ハーマンカードンサウンド 360°カメラ

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD パノラマSR HUD harman/kardon 360°カメラ 黒革 全席シ-トヒ-タ- ベンチレ-ション M付PWシ-ト PWテ-ルゲ-ト ナビ TV CarPlay BT USB LED インテリジェントハイビ-ム インテリセ-フ ACC LKA BLIS 自動駐車 禁煙車

    本体価格
    337.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ホワイトレザーシート ACC インテリS パノラミックスライディングルーフ Bowers&Wilkins CarPlay ブラインドスポットモニター 全周囲C 純正ナビ ドラレコ ETC ワイヤレス充電 シートHI ベンチレーション ハンドルHI

    本体価格
    457.3万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD パノラマサンルーフ レザーシート Google

    本体価格
    559万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 2023年モデル下取り車両ガラスサンルーフGoogleマップ黒レザー

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    675万円

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    応談

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    49.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 赤革シート キーレス カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

関東
275
456.5万円
関西
92
423.2万円
東海
112
463.9万円
北海道
37
492.1万円
九州
45
467.8万円
東北
21
581.9万円
北陸・甲信越
27
445.4万円
中国
29
476万円
四国
7
490.3万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
4
105.7万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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XC60とリョーガのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   光岡自動車  リョーガ
599万円1049万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1968 排気量(cc) 1497~1769
190~333 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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