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リョーガワゴンと675LTを比較! - みんなの比較車種

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リョーガワゴンと675LTの中古車情報を比較する

光岡自動車  リョーガワゴン   マクラーレン  675LT
VS
49万円95万円
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中古車相場 2998万円3120万円
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2 中古車掲載台数 2
  • 光岡自動車 リョーガワゴン 2.0 社外ナビ/ワンセグ/前後ドラレコ/ETC/15AW

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 リョーガワゴン 1.8 4ナンバー3人乗リ仕様

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    3120万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 カーボンエクステリア フロントリフター

    本体価格
    2998万円

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地域別台数
関東
1
2998万円
関西
1
3120万円
東海
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北海道
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リョーガワゴンと675LTのカタログ情報を比較する

光岡自動車  リョーガワゴン   マクラーレン  675LT
246.1万円303.4万円 新車時価格 4353.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4650×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
1769~1998 排気量(cc) 3799
125~150 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

個性的なマスクのステーションワゴン

ベースモデルであるプリメーラのバリエーションを反映させたステーションワゴン。セダン同様フロントのみ変更され、リアはノーマルのまま。フロントのモディファイもセダンと共通となっている。(1998.2)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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