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クラウンアスリートとリョーガワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとリョーガワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   光岡自動車  リョーガワゴン
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 50万円75万円
リョーガワゴンの相場表を見る
1672 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 プレミアム50thエディション 本革 サンルーフ 純正アルミ HID 純正マルチナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    93万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 後期型 WORKヴァリアンツァ19インチAW ローダウン エアロパーツ 純正メーカーナビ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    60.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正HDDナビ ETC バックモニター 電動格納コーナーポールクルコン ブルートゥース フルセグ オートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター HIDライト USB CD・DVD再生機能 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ムーンルーフ Tom'sタワーバー マフラーカッター 純正ナビ  フルセグTV バックモニター 黒革シート パワーシート シートエアコン 革巻きステア ステアスイッチ クルコン スマートキー スペアキー

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期型 テラロッサ内装 純正SDナビ ブルートゥースオーディオ バックカメラ  シートヒーター LEDヘッドライト セーフティセンス クリアランスソナー レーダークルコン 純正メッキ18インチAW

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期型 純正8インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 横滑り防止装置 前後コーナーセンサー ドライブレコーダー ETC パワーシート シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    234.4万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リョーガワゴン 2.0 社外ナビ/ワンセグ/前後ドラレコ/ETC/15AW

    本体価格
    50万円

  • 光岡自動車 リョーガワゴン 1.8 4ナンバー3人乗リ仕様

    本体価格
    75万円

関東
508
170万円
関西
320
198万円
東海
257
171.9万円
北海道
100
174.1万円
九州
212
172.3万円
東北
72
195.1万円
北陸・甲信越
66
166.5万円
中国
97
183.9万円
四国
40
176.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンアスリートとリョーガワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   光岡自動車  リョーガワゴン
357万円618.3万円 新車時価格 246.1万円303.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1450  他
1998~3456 排気量(cc) 1769~1998
178~315 最高出力(馬力) 125~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

個性的なマスクのステーションワゴン

ベースモデルであるプリメーラのバリエーションを反映させたステーションワゴン。セダン同様フロントのみ変更され、リアはノーマルのまま。フロントのモディファイもセダンと共通となっている。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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