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X6とレイを比較! - みんなの比較車種

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X6とレイの中古車情報を比較する

BMW  X6   光岡自動車  レイ
VS
132.8万円1179.9万円
X6の相場表を見る
中古車相場 59万円89万円
レイの相場表を見る
133 中古車掲載台数 6
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ブラウンレザー電動シート 禁煙車 パノラマサンルーフ 21AW 保冷温カップホルダー トップビューカメラ パーキングアシスト シートヒーター

    本体価格
    748万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/HDDナビ/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC/スマートキー/クルーズコントロール/シートヒーター/パドルシフト/パワーゲート/オートライト/FOG

    本体価格
    136.6万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 22AWスポーツPKG黒革カーボントリムカーボンミラーカバーハーマンカードンカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラデモカー認定中古車

    本体価格
    1038万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 黒革シート シートヒーター サンルーフ HDDナビ地デジフルセグ全方位カメラ スマートキー ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ パワートランク 20AW ブラインドスポットモニター

    本体価格
    278万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付センサフィン黒全周囲カメラ21W

    本体価格
    889.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車

    本体価格
    612万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD セレクトPKG レッドレザーインテリア 電動ガラスサンルーフ ヘッドアップディスプレイ ソフトクローズドドア 全席シートヒーター 19インチAW レッドキャリパー ミネラルホワイト

    本体価格
    230万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スポーツパッケージ22AW禁煙デモカー

    本体価格
    998万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元デモカー プラスPKG 純正22インチアルミ パノラマガラスサンルーフ harman/kardonスピーカー ベンチレーションシート ソフトクローズドア マッサージシート 前後シートヒーター アコースティックガラス

    本体価格
    1017万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP プラスP サンルーフ 22AW

    本体価格
    609.9万円

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    89万円

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    75万円

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    本体価格
    59万円

関東
43
638.9万円
関西
35
736.1万円
東海
30
668.4万円
北海道
5
558万円
九州
4
500万円
東北
5
578.6万円
北陸・甲信越
4
590.3万円
中国
3
661.9万円
四国
4
577.7万円
地域別台数
関東
3
74.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X6とレイのカタログ情報を比較する

BMW  X6   光岡自動車  レイ
990万円1705万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
2992~4394 排気量(cc) 657
265~530 最高出力(馬力) 58
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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