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WRXとレイを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   光岡自動車  レイ
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 59万円89万円
レイの相場表を見る
559 中古車掲載台数 6
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期F型 STIタワーバー アイサイトセイフティプラス 純正8型SDナビ フロント&サイド&バックカメラ リアビークルディティクション シートヒーター 禁煙車 ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    269.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 大型リヤスポイラー STIエアロ HKSスーパーターボマフラー HKS車高調 ADVAN Racing18インチアルミ LEDライナー パナソニック純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    358.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    219.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー/スバルディーラー整備車/記録簿/純正SDナビ/バックカメラ/地デジTV/DVD再生/ハンズフリー通話/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー/LEDヘッドライト/フォグ/ETC/禁煙

    本体価格
    271万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ 黒革シート 前席シートヒーター 前席パワーシート レーダークルーズコントロール純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグライト ETC

    本体価格
    155.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続

    本体価格
    235.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG 純正SDナビ

    本体価格
    137.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙/BLITZ車高調/ガナドールマフラー/大型リアスポイラー/純正7インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth接続/ハーフレザーシート/パワーシート/オートライト/LEDヘッドライト

    本体価格
    173.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期 STIエアロ サンルーフ 純正19AW イエローキャリパー グレッディマフラー ハーフレザーシート シートヒーター PWシート 純正ナビTV サイドカメラ ビルシュタインサス BSM

    本体価格
    438万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 1オーナー STiスタイルPKG 8型ナビTV バックカメラ   ドラレコ 柿本改2本出マフラー ENKEI18インチAW BCレーシング車高調 VOLTEX-GTウイングタイプ5 シートヒーター

    本体価格
    326.9万円

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    89万円

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    68万円

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    64万円

関東
211
329.8万円
関西
54
357.9万円
東海
84
314.3万円
北海道
44
308.9万円
九州
25
313.7万円
東北
44
274万円
北陸・甲信越
53
254万円
中国
34
282万円
四国
10
361.7万円
地域別台数
関東
3
74.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  WRX   光岡自動車  レイ
334.8万円710.6万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1994~1998 排気量(cc) 657
300~329 最高出力(馬力) 58
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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