| 光岡自動車 ガリューII | キャデラック フリートウッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
89万円～178万円
ガリューIIの相場表を見る |
中古車相場 |
100万円～599.9万円
フリートウッドの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 光岡自動車 ガリューII | キャデラック フリートウッド | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 675万円～817万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5060×1770×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 5250×1860×1425 他 |
| 2495～2987 | 排気量(cc) | 4892～5727 |
| 240 | 最高出力（馬力） | 175～250 |
| FR | 駆動方式 | FF、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ミツオカのフラッグシップモデル クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12) |
解説 |
世界に君臨するフルサイズ高級セダン 17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF（前輪駆動）となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR（後輪駆動）とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。（1993.1） |
ガリューIIとフリートウッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ガリューIIとフリートウッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではガリューIIの中古車は3台、フリートウッドの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
