光岡自動車 ガリューII | 日産 プレーリー | |
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VS | ||
85万円~187万円
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中古車相場 |
55万円~98万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
光岡自動車 ガリューII | 日産 プレーリー | |
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--- | 新車時価格 | 138.1万円~262.4万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
5060×1770×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1625 他 |
2495~2987 | 排気量(cc) | 1973~2388 |
240 | 最高出力(馬力) | 91~140 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.4~12km/L |
ミツオカのフラッグシップモデル クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12) |
解説 |
ボディが大きくなり快適性も向上 1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9) |
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