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エブリイワゴンとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとガリューIIの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   光岡自動車  ガリューII
VS
7万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
2139 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ・2WD・届出済未使用車・CVT・ハイルーフ・片側電動スライドドア・セーフティサポート・LEDヘッドライト・オーバーヘッドシェルフ・アルミホイール・USB電源ソケット・プッシュスタート

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 4WD 介護車両スロープ付

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動サイドステップ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    152万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 軽自動車 ターボ フルエアロ 左側パワースライドドア キーレス ETC HIDヘッドライト フォグランプ 運転席シートヒーター 電動格納ミラー ミラーヒーター 社外アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 盗難防止システム アイドリングストップ 衝突被害軽減システム ワンオーナー 禁煙車 オートエアコン シートヒーター プッシュスタート 両側電動スライドドア 1年保証付き

    本体価格
    153万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ PZターボスペシャルハイルーフ 両側電動スライドドア 当社試乗車使用 禁煙車 スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    176万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側パワスラ オートステップ インタークーラーターボ LEDヘッドライト コーナーセンサー レーダーブレーキ シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ユーザー買取車 左側電動スライドドア ターボ車 パールホワイト K6Aエンジン タイミングチェーン ナビ ワンセグテレビ ETC パワーウィンドウ タイヤ製造年数2024年製造

    本体価格
    37万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル プラスライン公認4インチリフトアップ プラスライン前後バンパー プラスラインマフラー ALPINE8インチナビ ALPINEフリップダウンモニター ALPINEデジタルインナーミラー スキッドプレート

    本体価格
    187万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 ハイルーフ 電動ステップ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト付き オートライト デュアルレーダーブレーキサポート プッシュスタートスマートキー フルオートエアコン

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    178万円

関東
662
123.6万円
関西
429
120.7万円
東海
235
124.8万円
北海道
102
121.9万円
九州
274
125.2万円
東北
126
141.7万円
北陸・甲信越
110
138万円
中国
131
135.5万円
四国
70
126.5万円
地域別台数
関東
3
160.6万円
関西
0
---
東海
2
108.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIIの中古車を探す

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エブリイワゴンとガリューIIのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   光岡自動車  ガリューII
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
658 排気量(cc) 2495~2987
64 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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