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ガリューIとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ガリューI   アウディ  RS3セダン
VS
---
ガリューIの相場表を見る
中古車相場 236.9万円948万円
RS3セダンの相場表を見る
2 中古車掲載台数 26
  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSスポーツエキゾーストシステムダンピングコントロールサスペンションデザインパッケージレッド カラードブレーキキャリパー レッド プライバシーガラス ブラックスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    629万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 RSダンピングコントロールサスペンション RSスポーツエギゾーストシステム RSデザインパッケージレッド ブレーキキャリパーレッド SONOSサウンドシステム

    本体価格
    768万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD レザー&Sヒーター/RSデザインPKG/RSダンピングコントロールサス/RSスポーツエキゾ/OP19AW/マトリクスLED/ブラックStyle/赤キャリパー/360度カメラ/プライバシーガラス/認定中古車

    本体価格
    727.7万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザイン&レッドブラックスタイリングP 黒革 パノラマSR ナビTV Bang&Olufsen マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット RSスポーツサス アンビエントライト RS専用エアロ 19インチAW 2年保証

    本体価格
    648万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ブラックS・パノラミック・マトリックスLED

    本体価格
    633万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 ブラックレザー ダンピングサス スポーツエキゾースト SR Bang&Olufsenサウンド マトリクスLEDヘッドライト ブラックスタイリング プライバシーガラス レッドキャリパー

    本体価格
    678万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 新車保証/RSスポーツエキゾーストシステム/RS ダンピングコントロールサスペンション/スペシャルボディカラー (Audi exclusive):アスカリブルーメタリック/Audi純正ドラレコ(前後)

    本体価格
    845万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD スタンダードグレード・禁煙車・純正メーカーナビ・バックカメラ・ワンセグTV・ETC・アダプティブクルーズ・コーナーセンサー・ドライブレコーダー・シートヒーター・リアフォグランプ・レーンキープ・スペアキー

    本体価格
    431.1万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

    本体価格
    658万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 19インチ 5ダブルスポークエッジデザイン ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド シートヒーター(フロント)  TVチューナー リヤビューカメラ

    本体価格
    658万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
139.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
10
722.8万円
関西
7
765.1万円
東海
5
664.3万円
北海道
2
435.5万円
九州
2
624.9万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ガリューIとRS3セダンのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ガリューI   アウディ  RS3セダン
320万円329.7万円 新車時価格 818万円952万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1740×1450 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1998 排気量(cc) 2480
130 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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