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eKクロスとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   光岡自動車  ガリューI
VS
53万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
399 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 純正ディズプレイオーディオ 全方位カメラ シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール オートライト 衝突軽減システム ダウンヒルアシストコントロール プッシュスタート

    本体価格
    115.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 2年車検(付)・E-アシスト・純正9インチナビ・TV・CD/DVD/BT・アラウンドビュー・プロパイロット・ハーフレザーシート・シートヒーター・キーレスオペレーション・業販可

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 禁煙 ターボ 9型ナビ ETC 先進安全PKG (全方位カメラ デジタルミラー) フルセグ ドラレコ フロントベンチシート シートヒーター スマートキー 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ  ワンオーナー

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション テレビ バックカメラ 電動パーキング アイドリングストップ マイパイロット ヒルディセントコントロール スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 

    本体価格
    121.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ フルセグ 全方位モニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9インチナビ ETC2.0 シートヒーター バックカメラ BTオーディオ フルセグ CD・DVD USB パーキングセンサー ヒルディセントコントロール LEDライト 純正15AW スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD マイパイロット/純正9型ナビ/Bluetooth/全方位カメラ/ドライブレコーダー/デジタルインナーミラー/LEDヘッドライト/フォグライト/純正ホイール/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/禁煙車

    本体価格
    146.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD 衝突軽減ブレーキ エンジンスターター シートヒーター スマートキー ミラーヒーター CD 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ ABS

    本体価格
    115.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI スタンダード ETC アルパインオーディオ 新品ホワイトリボンタイヤ RB20エンジン ガソリンタンク・燃料ポンプ新品交換済

    本体価格
    129.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

関東
75
110.6万円
関西
54
113.6万円
東海
67
106.1万円
北海道
20
116.3万円
九州
62
111.9万円
東北
44
136.1万円
北陸・甲信越
28
129万円
中国
30
112.7万円
四国
19
113.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
129.8万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスとガリューIのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   光岡自動車  ガリューI
141.5万円210.7万円 新車時価格 320万円329.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
659 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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