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スカイラインとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとガリューIの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   光岡自動車  ガリューI
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
819 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイライン 3.0 400R [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    419.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP インパルGTウィング 社外フロントリップ リアディフューザー 社外Dオーディオ バックカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター LEDライト クルコン ドラレコ サブウーファー ETC車載器

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0RS エアコン 電動ミラー RSワタナベ15AW

    本体価格
    189万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 5MT 社外エアロ フジツボマフラー ブリッツ車高調 スタンスマジック18AW ミラー型前後ドラレコ キーレス MOMOステアリング ETC

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド 黒半革・Bluetooth・ナビ・バックカメラ・17AW・ETC・クルコン

    本体価格
    77万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT FOUR 4WD 

    本体価格
    185万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R NCナビ/アラウンドビューモニター/BOSE/ドラレコ/クル-ズコントロ-ル/ETC

    本体価格
    299万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 

    本体価格
    295万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM RB20DETターボ 純正5速MT GT-R用アルミボンネット フロントバンパー リアスポイラー ニスモダクト 社外マフラー フロントタワーバー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    298万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ MT5速ミッション換装/HKSエアクリーナー/BLITZインタークーラー/社外マフラー/ORCクラッチ/ZSS車高調/Originフルエアロ/WORKEMOTION CR SHIGOKU 18インチ

    本体価格
    441.6万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI スタンダード ETC アルパインオーディオ 新品ホワイトリボンタイヤ RB20エンジン ガソリンタンク・燃料ポンプ新品交換済

    本体価格
    129.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

関東
345
273.9万円
関西
80
308万円
東海
144
295.7万円
北海道
42
215.9万円
九州
72
226.6万円
東北
28
230.7万円
北陸・甲信越
33
236万円
中国
56
293.2万円
四国
19
300.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
129.8万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとガリューIのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   光岡自動車  ガリューI
299万円948万円 新車時価格 320万円329.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1991~3498 排気量(cc) 1998
211~420 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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