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アルファードとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   光岡自動車  ガリューI
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
6753 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビTV全周囲カメラ黒革サンルーフJBL

    本体価格
    399万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC 両側電動スライドドア サンルーフ

    本体価格
    367万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 禁煙 純正10.5型メモリナビ リアエンターテイメント JBLプレミアムサウンド ツインムーンルーフ フリップダウンモニター パワーバックドア セーフティセンス 両側パワースライドドア 後席モニター LEDライト

    本体価格
    568.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 衝突安全ブレーキ/純正10インチナビ/純正12インチフリップダウン/レーダークルーズコントロール/ドライブレコーダー/両側電動スライドドア/ワンオーナー

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナー/Wサンルーフ/10型ナビ/11型後席モニター/ETC2.0/前後ドラレコ/両側電動ドア/電動リアゲート/クリアランスソナー/ハーフレザー/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    307.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ ドラレコ

    本体価格
    539万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ サンルーフ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    598万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD メーカー10.5型ナビゲーション・JBLプレミアムSS・パノラミックビューモニター・13.3型リヤエンター・合成皮革エグゼクティブパワーシート・ツインムーンルーフ・3眼LEDヘッドライトシーケンシャル・Dインナー・BSM

    本体価格
    515万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙 トヨタチームメイト ムーンルーフ Dインナーミラー 純12型フリップ 純14型DAプラス 全周囲カメ BT ETC LEDヘッド Aライト Aハイビーム シートヒーター ベンチレーション ワイヤレス充電 ACC

    本体価格
    655.3万円

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  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス 革シート 木目調パネル マスコットグリル

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

関東
2069
374.5万円
関西
1027
423.1万円
東海
1065
442.7万円
北海道
422
374.8万円
九州
727
405.8万円
東北
432
384.8万円
北陸・甲信越
421
387万円
中国
382
400.7万円
四国
208
397.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
149万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとガリューIのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   光岡自動車  ガリューI
510万円1480万円 新車時価格 320万円329.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
2487~2493 排気量(cc) 1998
177~190 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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