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S7スポーツバックとオロチを比較! - みんなの比較車種

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S7スポーツバックとオロチの中古車情報を比較する

アウディ  S7スポーツバック   光岡自動車  オロチ
VS
209.8万円1212万円
S7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1358万円
オロチの相場表を見る
22 中古車掲載台数 2
  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD ドライビングPK 認定中古車

    本体価格
    918万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ BOSE 22年製タイヤ 記録簿7枚

    本体価格
    275万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD RSタイプメッシュグリル/サンルーフ

    本体価格
    428.8万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD エアサス/サンルーフ/B&O/カーボン内装

    本体価格
    1212万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    798万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD エアサス シートH&C ACC 360カメラ 本革

    本体価格
    817.9万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD B&O天窓21AW赤キャリDパッケージ

    本体価格
    817.8万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 1オ-ナ- ドライビングPKG 黒革 20AW 2年保

    本体価格
    763万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 社外20AW 白革シート可変バルブマフラー

    本体価格
    348.8万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 1オーナー 黒革 SR  毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    260万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 オロチ 3.3 ゴールドプレミアム 限定20台 アルカンターラ 社外ナビTV

    本体価格
    1398万円

  • 光岡自動車 オロチ 3.3 ETC バックカメラ エアロパーツ

    本体価格
    応談

関東
11
799.9万円
関西
2
353万円
東海
3
381.9万円
北海道
2
582.7万円
九州
0
---
東北
1
918万円
北陸・甲信越
2
242.4万円
中国
1
798万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

S7スポーツバックの中古車を探す

オロチの中古車を探す

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S7スポーツバックとオロチのカタログ情報を比較する

アウディ  S7スポーツバック   光岡自動車  オロチ
1374万円1507万円 新車時価格 848万円1380万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4980×1910×1405 全長x全幅x全高(mm) 4560×2035×1180
2893 排気量(cc) 3310~3311
450 最高出力(馬力) 233
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
解説

スタイル重視の街乗りスーパーカー

光岡自動車が2001(H13)年の東京モーターショーで初公開したショーモデル大蛇(オロチ)の市販版。同社はこれまでも自社で開発した車体を生産・販売するれっきとした自動車メーカーだ。大蛇のコンセプトは「ファッションスーパーカー」。FRPで成型されたボディは、のたうち回る大蛇のように有機的な曲面のワイド&ローデザインが特徴。’70年代のイタリアンスーパーカーと同じ鋼管スペースフレーム構造とし、車体前部にクラッシュボックスを備え衝突安全性を確保した。ドライブトレインはトヨタから供給を受けるV6の3.3Lエンジンと5ATの組み合わせで、これをミッドシップにマウントする。400台の完全受注生産となる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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