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オロチと600LTを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  オロチ   マクラーレン  600LT
VS
1580万円1700万円
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中古車相場 1888万円2900万円
600LTの相場表を見る
3 中古車掲載台数 15
  • 光岡自動車 オロチ ベースグレード レッドレザーインテリア 純正18インチアルミ 有機ELディスプレイ10型ナビ CD DVD ブルーレイ Bluetooth SD バックカメラ 地デジTV ETC オートエアコン オートライト

    本体価格
    1375万円

  • 光岡自動車 オロチ 3.3 兜仕様 ユーザー様買取車 赤革シート ナビ バックカメラ

    本体価格
    1700万円

  • 光岡自動車 オロチ 3.3 全塗装済み/社外アルパインディスプレイオーディオ/バックカメラ/インナーミラードライブレコーダー/ETC

    本体価格
    1580万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 600LT 3.8 フロントリフト バケットシート LEDヘッドライト セキュリティパック

    本体価格
    1888万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンアップグレード1・2 LTインテリア タイヤ4本新品(ピレリ・トロフェオ) 認定中古車保証2年付 フロントプロテクション施工済 サーキット未走行

    本体価格
    2480万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 スペシャルペイント/ダークパラジウムルーフ/グロスブラックホイールフィニッシュ/10スポ-クライトウェイト鍛造ホイ-ル/スペシャルカラーブレーキキャリパー/アルカンターラインテリア/4スピーカーオーディオ

    本体価格
    2500万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 OP475 MSOディファインド カーボンフロントフェンダールーバー MSOディファインド カーボンエクステンドシルカバーセキュリティパック アルカンターラインテリアカーボンファイバーインテリアコンポーネント

    本体価格
    2078万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 OP281 BC FORGED19/20インチ フロントプロテクションフィルム セキュリティパック カーボンファイバーインテリアコンポーネント カーボンファイバーシート フロントリフト リアビューカメラ

    本体価格
    2148万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンパック セキュリティパック フロントリフト アダプティブLEDヘッド カーボンバケットシート アルカンターラルーフ 19/20インチ鍛造AW カーボンセラミックブレーキ ディヘドラル・ドア

    本体価格
    1970万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 B&Wオーディオシステム・フロントフルプロテクション・ビジュアルカーボンファイバー1.2.3・カーボンフルバケシート・インテリアカーボン・サイドシルカーボン・フロントリフト&前後パークセンサー・記録簿

    本体価格
    2418万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 3.8 左H CFセナシート フルプロテクション セキュリティP カーボンセラミックブレーキ カラードキャリパー

    本体価格
    2290万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンPKG カーボンブレーキ

    本体価格
    2260万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 

    本体価格
    2590万円

関東
1
1700万円
関西
1
1580万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1375万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
2359.1万円
関西
3
2302.7万円
東海
1
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2700万円

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オロチと600LTのカタログ情報を比較する

光岡自動車  オロチ   マクラーレン  600LT
848万円1380万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4560×2035×1180 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
3310~3311 排気量(cc) 3799
233 最高出力(馬力) 600
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
8.6km/L 10.15モード燃費 ---

スタイル重視の街乗りスーパーカー

光岡自動車が2001(H13)年の東京モーターショーで初公開したショーモデル大蛇(オロチ)の市販版。同社はこれまでも自社で開発した車体を生産・販売するれっきとした自動車メーカーだ。大蛇のコンセプトは「ファッションスーパーカー」。FRPで成型されたボディは、のたうち回る大蛇のように有機的な曲面のワイド&ローデザインが特徴。’70年代のイタリアンスーパーカーと同じ鋼管スペースフレーム構造とし、車体前部にクラッシュボックスを備え衝突安全性を確保した。ドライブトレインはトヨタから供給を受けるV6の3.3Lエンジンと5ATの組み合わせで、これをミッドシップにマウントする。400台の完全受注生産となる。(2006.10)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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