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オロチとバディを比較! - みんなの比較車種

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オロチとバディの中古車情報を比較する

光岡自動車  オロチ   光岡自動車  バディ
VS
1228万円1700万円
オロチの相場表を見る
中古車相場 498万円728万円
バディの相場表を見る
4 中古車掲載台数 23
  • 光岡自動車 オロチ 3.3 限定モデル 兜(カブト) 赤革シート ナビ バックカメラ

    本体価格
    1700万円

  • 光岡自動車 オロチ ベースグレード レッドレザーインテリア 純正18インチアルミ 有機ELディスプレイ10型ナビ CD DVD ブルーレイ Bluetooth SD バックカメラ 地デジTV ETC オートエアコン オートライト

    本体価格
    1375万円

  • 光岡自動車 オロチ 3.3 全塗装済み/社外アルパインディスプレイオーディオ/バックカメラ/インナーミラードライブレコーダー/ETC

    本体価格
    1570万円

  • 光岡自動車 オロチ 3.3 3.3 白内装 18AW バックカメラ No.18

    本体価格
    1228万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 後期型・ナビ・地デジ・ディスプレイオーディオ・ワイヤレスCarPlay・Bluetoothオーディオ・オプションアルミホイール・バディフロアマット・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・スマートキー・ETC・禁煙車

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST サンルーフ/レーダークルーズコントロール/純正8型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/オートマチックハイビーム/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/LED

    本体価格
    587.5万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD サンルーフ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    546.5万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD バックカメラ LEDヘッドライト アタプティブクルーズコントロール Buddyフロアマット

    本体価格
    658万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD パノラマムーンルーフ

    本体価格
    572万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 法人ワンオーナー サンルーフ BIG-Xナビ フルセグTV ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    638万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 1オーナー 禁煙 アルパイン9インチナビ OPホイール 前後ドラレコ サイドステップ レーダークルーズ フルセグTV 記録簿 スペアキー

    本体価格
    549.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 特別塗装色/サイドメッキモール/ディスプレイオーディオPlus/12インチ前後2カメラデジタルミラードラレコ/プラズマクラスター搭載LEDルームランプ/アームレストスライドタイプ/IRカットフィルム

    本体価格
    658万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 全方位カメラ コネクトナビ/TV

    本体価格
    699.8万円

関東
1
1700万円
関西
2
1399万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1375万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
633.2万円
関西
3
624.3万円
東海
4
606.1万円
北海道
1
658万円
九州
3
570.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
546.5万円
四国
0
---

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オロチとバディのカタログ情報を比較する

光岡自動車  オロチ   光岡自動車  バディ
848万円1380万円 新車時価格 469.7万円726万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4560×2035×1180 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
3310~3311 排気量(cc) 1986~2487
233 最高出力(馬力) 171~178
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
8.6km/L 10.15モード燃費 ---

スタイル重視の街乗りスーパーカー

光岡自動車が2001(H13)年の東京モーターショーで初公開したショーモデル大蛇(オロチ)の市販版。同社はこれまでも自社で開発した車体を生産・販売するれっきとした自動車メーカーだ。大蛇のコンセプトは「ファッションスーパーカー」。FRPで成型されたボディは、のたうち回る大蛇のように有機的な曲面のワイド&ローデザインが特徴。’70年代のイタリアンスーパーカーと同じ鋼管スペースフレーム構造とし、車体前部にクラッシュボックスを備え衝突安全性を確保した。ドライブトレインはトヨタから供給を受けるV6の3.3Lエンジンと5ATの組み合わせで、これをミッドシップにマウントする。400台の完全受注生産となる。(2006.10)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではオロチの中古車は4台、バディの中古車は23台掲載しています。
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