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NV200バネットバンとオロチを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとオロチの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   光岡自動車  オロチ
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 1580万円
オロチの相場表を見る
534 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2/5人乗り エマージェンシーブレーキ標準

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルーフキャリア/スライドサイドウインドウ/純正チューナー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    205万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    223.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX エマブレ パワーウインドウ リモコンキー

    本体価格
    172万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX CD・AM/FMチューナー・ETC・キーレスエントリー・エアコン・エアバッグ・ABS・衝突軽減・横滑り防止装置

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX DX 2人乗り ラジオ ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 スロープ 電動固定装置 オートステップ

    本体価格
    185万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX エマージェンシーブレーキ 純正ナビTV ETC バックカメラ ドライブレコーダー オートライト VDC

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 オロチ ベースグレード レッドレザーインテリア

    本体価格
    1398万円

  • 光岡自動車 オロチ 3.3 全塗装済み/社外アルパインディスプレイオーディオ/バックカメラ/インナーミラードライブレコーダー/ETC

    本体価格
    1580万円

関東
192
176.2万円
関西
104
161.6万円
東海
105
174.3万円
北海道
13
221万円
九州
57
126.7万円
東北
13
197.6万円
北陸・甲信越
22
197.1万円
中国
21
167.2万円
四国
7
232万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1580万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV200バネットバンとオロチのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   光岡自動車  オロチ
157.3万円515.8万円 新車時価格 848万円1380万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×2035×1180
1597 排気量(cc) 3310~3311
109~113 最高出力(馬力) 233
FF、4WD 駆動方式 MR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 8.6km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

スタイル重視の街乗りスーパーカー

光岡自動車が2001(H13)年の東京モーターショーで初公開したショーモデル大蛇(オロチ)の市販版。同社はこれまでも自社で開発した車体を生産・販売するれっきとした自動車メーカーだ。大蛇のコンセプトは「ファッションスーパーカー」。FRPで成型されたボディは、のたうち回る大蛇のように有機的な曲面のワイド&ローデザインが特徴。’70年代のイタリアンスーパーカーと同じ鋼管スペースフレーム構造とし、車体前部にクラッシュボックスを備え衝突安全性を確保した。ドライブトレインはトヨタから供給を受けるV6の3.3Lエンジンと5ATの組み合わせで、これをミッドシップにマウントする。400台の完全受注生産となる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は534台、オロチの中古車は2台掲載しています。
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