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ザ・ビートルとガリュー204を比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとガリュー204の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   光岡自動車  ガリュー204
VS
30万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 99万円109万円
ガリュー204の相場表を見る
579 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート 社外ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー HIDヘッドランプ ステアリングスイッチ シートヒーター クルーズコントロール 17インチ純正ホイール オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    94.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ブラックレザーシート・カロッツェリアナビゲーション・社外19インチアルミホイール・ローダウン・シートヒーター・パドルシフト・Bluetoothオーディオ・フロアマット・キセノンヘッドライト・ETC

    本体価格
    84.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    57.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クールスターパッケージ(3連メーター・HIDヘッドランプ・オートライト・プライバシーガラス・レインセンサー) 純正ナビTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート オートエアコン リアスポイラー ETC

    本体価格
    134.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター 後期モデル スライディングルーフ OP17インチAW 3連メーター 茶革調シートカバー シートヒーター 両サイド木目調ラッピング トランクスポイラー クルーズコントロール 1年保証付き 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン ブラインドスポットモニター クリアランスソナー オートクルコン 純正リアスポイラー 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth MSV AUX 前後ドラレコ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    105.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ バックカメラ ETC BSM

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル 

    本体価格
    188.5万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー204 1.5 15ST 黒革調シート

    本体価格
    109万円

  • 光岡自動車 ガリュー204 1.5 15LX 純正5速 走行62000キロ 車検令和8年2月

    本体価格
    99万円

関東
162
119.7万円
関西
87
161.7万円
東海
97
131.5万円
北海道
28
115.9万円
九州
78
127.4万円
東北
27
124.6万円
北陸・甲信越
36
106.4万円
中国
40
111.9万円
四国
24
111.4万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109万円
中国
0
---
四国
0
---

ザ・ビートルの中古車を探す

ガリュー204の中古車を探す

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ザ・ビートルとガリュー204のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   光岡自動車  ガリュー204
229.9万円405.5万円 新車時価格 228.9万円333.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1197~1984 排気量(cc) 1496~1797
105~211 最高出力(馬力) 105~144
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

クラシカルテイストのままサイズダウン

トヨタのカローラアクシオをベースに、光岡らしいレトロなスタイリングに仕上げられたコンパクトセダン。使いやすいサイズや環境性能を重視し、従来のガリューシリーズよりコンパクトな5ナンバーサイズとされた。ベースモデルより全長が長くなり、丸型ライトや大型グリルなどフロント、リア回りで光岡らしさを演出。装備などはベースモデルに準じたものとされ、1.5Lと1.8Lエンジンに5MT(1.5Lのみ)とCVTの組み合わせなどの機関系も同様となる。完全受注生産となっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではザ・ビートルの中古車は579台、ガリュー204の中古車は2台掲載しています。
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