
| 光岡自動車 ヌエラ6-02 | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
58.8万円~99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る |
中古車相場 |
928万円
4Cスパイダーの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
|
| 光岡自動車 ヌエラ6-02 | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
|---|---|---|
| 234.5万円~333.1万円 | 新車時価格 | 849万円~1130.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4645×1695×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1870×1190 |
| 1496~1797 | 排気量(cc) | 1742 |
| 105~144 | 最高出力(馬力) | 240 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14.4~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
デザインコンシャスのままにダウンサイジング ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7) |
解説 |
ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11) |
ヌエラ6-02と4Cスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ヌエラ6-02と4Cスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではヌエラ6-02の中古車は3台、4Cスパイダーの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!