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キックスとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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キックスとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

日産  キックス   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
12.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 58.8万円99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
1386 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全方位カメラ ナビ/TV プロパイロット

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 2トーン合皮シート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター LEDヘッド ビルトインETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    176万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 

    本体価格
    265.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減 デジタルインナーミラー 禁煙車 シート/ステアリングヒーター 合皮シート オートハイビーム ドラレコ ETC Bluetooth スマートキー 踏み間違い防止

    本体価格
    200.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビTV 前後ドライブレコーダー アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー

    本体価格
    155万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット SOSコール 純正9型ナビ SDカードなし 全方位カメラ クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ルーフレール ステアリングヒーター

    本体価格
    169.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチSDナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    190.1万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正ナビ/ETC/アラウンドビューモニター

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) シートヒーター・ナビTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    208万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントルームミラー ブルートゥースオーディオ フロントカメラ VDC 追従クルコン スマートキー DVD再生 LEDヘッド レーンアシスト パワーステアリング 禁煙車 盗難防止システム ナビ

    本体価格
    174万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 6-02 

    本体価格
    79万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.5 15LX 本革パッケージ 

    本体価格
    58.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

関東
397
190.1万円
関西
141
177.3万円
東海
207
190.3万円
北海道
57
228.3万円
九州
209
190.1万円
東北
144
180.2万円
北陸・甲信越
116
189.3万円
中国
72
190.6万円
四国
43
176.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
1
58.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
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キックスとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

日産  キックス   光岡自動車  ヌエラ6-02
275.9万円370万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
1198 排気量(cc) 1496~1797
82 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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