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WRXとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 58.8万円99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
566 中古車掲載台数 3
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MT/RAYS18AW/HKSメタル触媒/社外LEDヘッドライト/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/ハーフレザー/BSM

    本体価格
    297.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 STIエアロ 純正OP18インチアルミホイール アドバンスドセーフティパッケージ 純正SDナビ サイド&バックカメラ BILSTEIN ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    204.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 新品タイヤ/エアロ/社外 SDナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/地上波デジタルチューナー/エアバッグ 運転席

    本体価格
    295.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 1オーナー/後期F型/ターボ/アイサイトセイフティプラス/8型ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/TEIN車高調/柿本改マフラー/WORKエモーション18AW/大型リアスポイラー/前席シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナーOPレカロシート STIエアロ

    本体価格
    519万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STI製エアロ(F/R)STIスカートリップ 大型リアスポイラー EXASマフラー LEDヘッドライト LEDアクセサリーライナー イエローブレーキキャリパー 前後ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    504万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速MT 大型リアスポイラー ラジエーター・エアコン点検修理済み ハーフレザーシート Weds Sports18インチAW ブレンボキャリパー LEDヘッドライト 社外ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ ETC

    本体価格
    194.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ETC・ナビ・TV・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    258.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 8インチカロッツェリアナビ・フルセグTV・前後ドラレコ・ETC・レーダークルコン・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・パワーシート・LEDヘッドライト・1オーナー禁煙車・アフター保証半年付

    本体価格
    326.5万円

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    79万円

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  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

関東
211
330.2万円
関西
57
353万円
東海
87
313.7万円
北海道
43
304.2万円
九州
25
313.7万円
東北
45
274.4万円
北陸・甲信越
54
252.4万円
中国
34
282万円
四国
10
361.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
1
58.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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WRXとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   光岡自動車  ヌエラ6-02
334.8万円710.6万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
1994~1998 排気量(cc) 1496~1797
300~329 最高出力(馬力) 105~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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