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イグニスとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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イグニスとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 58.8万円99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
245 中古車掲載台数 3
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ ナビ 全方位カメラ オートライト 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC スズキセーフティーサポート 4WD 盗難防止システム USB入力端子 電動格納ミラー

    本体価格
    103.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV ワンオーナー デュアルカメラブレーキサポート ナビフルセグTV BT DVD SD ETC シートヒーター パドルシフト アイドリングストップ スマートキープッシュスタート LEDライト&フォグ

    本体価格
    167.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG SDナビ シートヒーター ワンオーナー アイドリングストップ 横滑り防止装置 純正フロアマット リモコンキー ワンセグ CD DVD Bluetooth  電動格納ミラー

    本体価格
    80.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 禁煙車 SDナビ バックモニター セーフティサポート クルコン ETC スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン パドルシフト 前席シートヒーター シートリフター 電動格納ミラー

    本体価格
    86.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD CDオーディオ/衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ETC/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/オートクルーズコントロール

    本体価格
    114万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション ナビ フルセグ DVD BT ETC シートヒー

    本体価格
    98.9万円

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    79万円

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    本体価格
    99万円

関東
63
92.6万円
関西
20
80.6万円
東海
33
91万円
北海道
15
95.2万円
九州
38
99.9万円
東北
32
102万円
北陸・甲信越
25
97.9万円
中国
16
87万円
四国
3
84.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
1
58.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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イグニスとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   光岡自動車  ヌエラ6-02
138.2万円200.4万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
1242 排気量(cc) 1496~1797
91 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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